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立體車庫4柱立體停車設(shè)備制造

來源:倍萊停車設(shè)備租賃    時間:2025年05月24日    瀏覽量:

一、4柱立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)構(gòu)成

鋼結(jié)構(gòu)框架

4柱立體停車設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)框架是其核心支撐結(jié)構(gòu)。它主要由立柱、橫梁和縱梁組成。立柱作為主要的垂直支撐部件,通常采用高強度的型鋼,如工字鋼或H型鋼。其截面尺寸和壁厚根據(jù)設(shè)備的承載能力和高度進行精確設(shè)計。橫梁連接立柱,分擔水平方向的力,保證框架的橫向穩(wěn)定性。縱梁則進一步增強框架的整體性和抗彎能力。所有鋼結(jié)構(gòu)部件之間通過焊接或高強度螺栓連接,確保連接的牢固性和可靠性。

在鋼結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計中,需要考慮到不同地區(qū)的環(huán)境條件。例如,在地震多發(fā)地區(qū),框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計要滿足抗震要求,通過合理設(shè)置抗震支撐和加強節(jié)點構(gòu)造來提高其抗震性能。同時,對于風荷載較大的地區(qū),要優(yōu)化框架的外形和連接方式,以減小風對結(jié)構(gòu)的影響。

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升降與橫移機構(gòu)

升降機構(gòu):

升降機構(gòu)是4柱立體停車設(shè)備實現(xiàn)車輛垂直運輸?shù)年P(guān)鍵部件。它主要由曳引機、鋼絲繩、導向輪和升降平臺組成。曳引機提供動力,通過鋼絲繩與升降平臺的連接實現(xiàn)平臺的升降運動。導向輪用于保證鋼絲繩的正確走向,防止其發(fā)生扭轉(zhuǎn)或偏離。升降平臺的尺寸和強度要能夠安全承載車輛,并且在升降過程中保持平穩(wěn)。為了確保安全,升降機構(gòu)配備了多重安全保護裝置,如限速器、安全鉗等。當升降速度超過設(shè)定值或者出現(xiàn)意外情況時,限速器會觸發(fā)安全鉗動作,使升降平臺停止在導軌上,防止發(fā)生墜落事故。

橫移機構(gòu):

橫移機構(gòu)負責車輛的橫向移動,使車輛能夠準確地停放到預定的停車位置。它主要由橫移框架、橫移滾輪、橫移驅(qū)動電機和傳動裝置組成。橫移框架與停車設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)相連,為車輛提供橫向移動的支撐。橫移滾輪安裝在橫移框架上,通過與導軌的配合實現(xiàn)車輛的平穩(wěn)橫移。橫移驅(qū)動電機通過傳動裝置將動力傳遞給橫移滾輪,實現(xiàn)車輛的橫向移動。傳動裝置可以采用齒輪齒條傳動、鏈傳動或皮帶傳動等方式,根據(jù)設(shè)備的具體要求和設(shè)計進行選擇。

停車托架

停車托架是直接承載車輛的部件。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計要考慮到不同類型車輛的尺寸和形狀,通常采用鋼板焊接而成。停車托架的表面要具有一定的粗糙度,以防止車輛滑動,但同時也要避免對車輛底盤造成損傷。為了提高停車的安全性和舒適性,停車托架的邊緣可能會設(shè)置防護裝置,如在車輛輪胎位置設(shè)置擋塊,防止車輛在停車過程中發(fā)生位移。此外,停車托架還會配備車輛定位裝置,通過傳感器或機械限位裝置來確定車輛的準確停靠位置,確保車輛的停放精度。

二、4柱立體停車設(shè)備制造的工藝流程

材料采購與檢驗

制造4柱立體停車設(shè)備首先要進行材料的采購。采購的鋼材等原材料要符合相關(guān)的國家標準和設(shè)計要求。在材料進場時,要進行嚴格的檢驗,包括材料的化學成分分析、力學性能測試等。對于不合格的材料要堅決退回,確保設(shè)備的質(zhì)量從源頭上得到保障。例如,鋼材的屈服強度、抗拉強度等力學性能指標必須滿足設(shè)計要求,否則在設(shè)備使用過程中可能會出現(xiàn)安全隱患。

零件加工

根據(jù)設(shè)計圖紙對采購回來的材料進行零件加工。對于鋼結(jié)構(gòu)部件,如立柱、橫梁等,要進行切割、鉆孔、焊接等加工工序。在加工過程中,要使用高精度的加工設(shè)備,如數(shù)控切割機、數(shù)控鉆床等,以保證零件的尺寸精度和加工質(zhì)量。例如,立柱的切割尺寸誤差要控制在極小的范圍內(nèi),鉆孔的位置精度要達到毫米級別。焊接工序要按照相關(guān)的焊接規(guī)范進行操作,保證焊接質(zhì)量,防止出現(xiàn)焊接缺陷,如氣孔、夾渣等。

部件組裝

將加工好的零件進行部件組裝。首先進行鋼結(jié)構(gòu)框架的組裝,在組裝過程中要注意各部件的安裝順序和連接方式。使用螺栓連接時,要確保螺栓的擰緊力矩符合要求,防止松動。對于焊接連接的部分,要進行焊接質(zhì)量的檢查,如外觀檢查和無損檢測。然后依次進行升降機構(gòu)、橫移機構(gòu)和停車托架的組裝。在組裝過程中,要對各個部件進行調(diào)整和校準,保證設(shè)備的整體精度。例如,調(diào)整升降機構(gòu)的導軌平行度,校準橫移機構(gòu)的傳動精度等。

整體安裝與調(diào)試

將組裝好的4柱立體停車設(shè)備整體安裝到預定的場地。在安裝過程中,要注意設(shè)備的水平度和垂直度,使用水平儀和經(jīng)緯儀進行測量和調(diào)整。安裝完成后,進行全面的調(diào)試工作。調(diào)試內(nèi)容包括設(shè)備的空載運行測試、滿載運行測試、安全裝置測試等。空載運行測試主要是檢查設(shè)備在無車輛負載的情況下的運行狀況,如升降和橫移的平穩(wěn)性、各機構(gòu)的協(xié)同工作能力等。滿載運行測試則是在設(shè)備達到設(shè)計承載能力的情況下進行測試,檢驗設(shè)備的可靠性和安全性。安全裝置測試要對限速器、安全鉗、防墜落裝置等進行嚴格測試,確保在緊急情況下能夠正常工作。

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